
航空標(biāo)志施工 (1)表面處理 塔筒在筒身施工過程中已經(jīng)將筒壁外表面進行處理光滑平整、清潔。但由于筒身施工到頂至航空漆施工,其間隔時間較長,筒壁上定會有一些塵埃雜物。為確保航空漆涂刷的外觀質(zhì)量,在涂刷前必須將筒壁外表面雜物給予清除。具體操作與涂刷漆相同,操作人員站在吊籃內(nèi)用長2.5~3m的鏟子與砂布進行處理。 油漆涂刷前,用鋼絲刷去筒身表面多余的灰漿、浮沉;剔除對松動、灰漿不飽滿的拼縫,并重新補縫,待表面干燥、清潔后進行涂刷。 (2)涂刷環(huán)境條件 塔筒施工環(huán)境溫度應(yīng)大于5℃,濕度小于85%,遇雨、雪、霜的天氣及刮大風(fēng)的時侯禁止施工,涂料混合后,發(fā)現(xiàn)有異?;蚪Y(jié)塊時,禁止施工。 (3)涂料涂刷 確定施工標(biāo)高,劃定施工范圍,從最高點開始底漆施工。已經(jīng)涂刷紅白標(biāo)志漆的部位,用鋼絲刷或電動磨光機拉毛處理后再涂裝底漆。 涂刷按三遍進行,涂料的濃度應(yīng)滿足使用要求,不得有流淌過厚現(xiàn)象,并且涂刷均勻,涂刷要求至上而下的順序,從下而上,至上而下順序三遍成活。按照LOGO圖樣,先預(yù)描出圖案輪廓,確定圖案總體布局,然后根據(jù)不同顏色填充涂刷。大面積部分采用長柄油漆滾筒涂刷,不同顏色相接處采用油刷涂刷,在不同顏色交接處,顏色之間分界應(yīng)清晰、平整、并不得相互污染,為方便涂刷,每人一個小桶,重量不超過15kg,油捅懸掛在登高板底板上,不能傾斜倒下對筒身造成污染。涂刷過程中技術(shù)員隨時檢查涂刷效果,上下人采用對講機聯(lián)系,地面由1人協(xié)調(diào)工作,通過遠(yuǎn)觀近查,隨時改進。 4.材料運輸 塔筒防腐涂料屬易燃物品,應(yīng)小心輕放,油漆用定滑輪運至指定的位置上,注意塔筒防腐油漆不能一次吊裝太多,根據(jù)每天的使用量隨用隨吊,使用完的空桶及時運到指定的地點堆放。 筒身刷漆要求 (1)塔筒防腐筒壁刷漆嚴(yán)格按照業(yè)主要求進行施工,煙囪航空色標(biāo)由白藍(lán)相間的色帶組成,筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附著能力高,耐酸堿腐蝕、耐老化和保色性均應(yīng)達(dá)到所需的要求年限以上。 (2)塔筒防腐配漆、調(diào)漆必須由專業(yè)人員進行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格按照說明書控制配合比,掌握好調(diào)漆濃度,由廠家技術(shù)人員現(xiàn)場進行專項技術(shù)指導(dǎo)和交底。 (3)塔筒防腐調(diào)漆必須使用專用容器、專用工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格跟蹤當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。上料人員通過定滑輪把油漆運輸?shù)剿⑵岬奈恢?,移交給刷漆工。 (4)塔筒防腐涂料開桶后要進行攪拌,均勻后方可調(diào)配使用。不同種涂料、固化劑(組分二)、稀釋劑不能混用。施工時應(yīng)盡量少加稀釋劑,以保證施工厚度,一般不超過涂料用量的10%。 (5)塔筒防腐施工完的油漆表面不得出現(xiàn)針孔、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、起皮
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