鋼結(jié)構(gòu)防腐的成因及措施

    鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)成本有效如果影響耐久性的因素在一開(kāi)始就承認(rèn)目前常見(jiàn)的應(yīng)用和環(huán)境并不困難。

     有許多鋼結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用好多年甚至在不利的條件下。第一大鐵結(jié)構(gòu)，在英國(guó)的Coalbrookdale橋，已生存200年以上，而鐵路橋齡超過(guò)100年的傳奇。 今天，現(xiàn)代耐用的保護(hù)涂層是可用的，如果使用得當(dāng)，可以延長(zhǎng)維修間隔和改進(jìn)。

成功的關(guān)鍵在于認(rèn)識(shí)到腐蝕性環(huán)境的結(jié)構(gòu)將暴露在明確和適當(dāng)?shù)耐繉右?guī)范。其中鋼在干燥加熱室內(nèi)環(huán)境腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)是微不足道的，沒(méi)有任何保護(hù)涂層是必要的。相反，暴露于腐蝕環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)需要一個(gè)高性能的處理和保護(hù)，可能需要設(shè)計(jì)維護(hù)介意延長(zhǎng)壽命的要求。

最佳的保護(hù)處理，結(jié)合適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚恚繉硬牧?，要求耐久性和最低的成本，?shí)現(xiàn)利用現(xiàn)代表面處理技術(shù)。

鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕

鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕是一個(gè)電化學(xué)過(guò)程需要水分和氧氣同時(shí)存在的情況下。從本質(zhì)上講，鋼中的鐵被氧化而生銹，占體積的過(guò)程中消耗的原材料約6倍。

以及一般的腐蝕，有各種類型的局部腐蝕，也可能發(fā)生如：雙金屬腐蝕、點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕。

鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的速度，腐蝕過(guò)程的進(jìn)展取決于很多與周圍結(jié)構(gòu)的微氣候的因素，主要是濕潤(rùn)時(shí)間和大氣污染水平。由于大氣環(huán)境的變化，腐蝕率數(shù)據(jù)不能一概而論。然而，環(huán)境大致可分，碳鋼的腐蝕速率和相應(yīng)的測(cè)量提供了一個(gè)有用的指標(biāo)，可能腐蝕率。更多的信息可以發(fā)現(xiàn)，如下表

設(shè)計(jì)對(duì)腐蝕的影響

和結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)可以影響適用于任何保護(hù)涂層的耐久性。設(shè)計(jì)有許多小的結(jié)構(gòu)件和緊固件結(jié)構(gòu)的保護(hù)比大平面更加困難。要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題包括：

§防腐蝕涂層的隔離

§水分和易腐蝕材料的避免

表面的處理

表面的處理是必不可少的。第一階段處理的鋼結(jié)構(gòu)是在涂層的應(yīng)用之前，是被普遍接受的一個(gè)影響是否成功防腐蝕最重要的因素。

鋼結(jié)構(gòu)防腐的有效性是由其材料正確附著到鋼結(jié)構(gòu)上的附著性，有著重要的作用。這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)在初始防腐作業(yè)前銹蝕量方面各有所不同。然而，一般來(lái)說(shuō)是不理想的基礎(chǔ)上，應(yīng)用現(xiàn)代的打磨去除已被腐蝕的部分。

   表面處理工藝不僅清潔鋼，也創(chuàng)一個(gè)適合涂料附著的表面。高建油漆涂料和熱噴涂金屬涂層需要一個(gè)角表面粗糙輪廓提供附著面。這是通過(guò)使用鋼造了砂打磨實(shí)現(xiàn)。射磨料用于薄膜油漆涂料如預(yù)制的引物。噴丸噴砂磨料和相應(yīng)的表面輪廓產(chǎn)生的區(qū)別如下所示從非接觸式表面表征設(shè)備獲得的三維圖。

磨料噴砂清洗，可以檢查表面缺陷和表面的改變?cè)斐傻?/span>加工過(guò)程，例如焊接。一定的表面缺陷，介紹了鋼的原始加工過(guò)程中可能不利于服務(wù)的涂料的性能，特別是在相對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境類別結(jié)構(gòu)。然而，根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體要求，就必須進(jìn)行額外的表面處理，清除焊縫表面缺陷避免產(chǎn)生雙金屬腐蝕和切邊以及可溶性鹽產(chǎn)生電腐蝕。

油漆涂料

     多年來(lái)，為了滿足工業(yè)環(huán)境立法和橋梁和結(jié)構(gòu)業(yè)主對(duì)提高耐久性能的要求，鋼結(jié)構(gòu)涂料涂料已經(jīng)發(fā)展起來(lái)。顏料由顏料分散在粘合劑中，溶于溶劑中的顏料。油漆分類的最常用的方法是顏料或粘合劑類型。

現(xiàn)代涂料系統(tǒng)通常包括一個(gè)連續(xù)涂層應(yīng)用涂料或替代涂料應(yīng)用于金屬涂料，形成一個(gè)“雙面”涂層系統(tǒng)。防護(hù)涂料系統(tǒng)通常包括底漆，中間漆和面漆。每個(gè)涂層在任何保護(hù)系統(tǒng)中都有一個(gè)特定的功能，不同類型的有不同的作用，首先應(yīng)該是底漆，其次是中間漆，最后面漆。

    預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)上使用預(yù)制底漆，噴砂清理后立即，以保持無(wú)損傷的條件下，通過(guò)制造過(guò)程中的反應(yīng)性噴砂清理表面，直到最后的油漆可以進(jìn)行。這些類型的引物在熱噴涂涂層應(yīng)用前不使用。

涂料體系的應(yīng)用方法和使用條件對(duì)涂料的質(zhì)量和耐久性有顯著影響。用于油漆鋼結(jié)構(gòu)的處理方法包括刷漆、傳統(tǒng)的空氣噴涂和無(wú)氣噴涂/靜電無(wú)氣噴涂。

    無(wú)空氣噴涂已成為在受控車間條件下將油漆涂層應(yīng)用于結(jié)構(gòu)鋼的最常用方法。刷漆和噴漆的應(yīng)用是更常用的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，雖然噴涂方法也被使用。“條紋”涂層適用于邊緣和尖角通常用刷子。

無(wú)氣噴涂已成為最常用的控制車間條件下鋼結(jié)構(gòu)油漆涂層的方法。刷子和滾筒應(yīng)用是比較常用的網(wǎng)站應(yīng)用程序，雖然也采用噴涂方法。“條紋”涂料應(yīng)用于邊緣和尖角通常應(yīng)用于刷子。

影響涂料的應(yīng)用條件有溫度、鋼鐵和環(huán)境濕度。這些可以更容易地控制在車間的條件比現(xiàn)場(chǎng)。隨著現(xiàn)代高性能涂料，正確應(yīng)用合理的方式，才能夠實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。

金屬涂層

有四個(gè)常用的應(yīng)用金屬涂層與鋼表面的方法。1熱鍍鋅2、熱噴涂3、電鍍4、鍍鋅。后兩個(gè)過(guò)程不用于鋼結(jié)構(gòu)可用于配件、緊固件和其他小物品。在一般的腐蝕保護(hù)所提供的金屬涂層在很大程度上取決于鍍層金屬的選擇及其厚度、不被應(yīng)用的方法極大地影響。

熱鍍鋅

鋼元素從典型的熱鍍鋅浴

熱鍍鋅是一個(gè)將鋼件是浴熔融鍍鋅工藝（約450°C）經(jīng)過(guò)酸洗和熔，然后將它。浸泡的表面均勻地涂上鋅合金和鋅層與基體形成冶金結(jié)合。所得涂層耐用，堅(jiān)韌，耐磨，并提供陰極保護(hù)的任何小的損壞區(qū)域的鋼襯底暴露。典型的最小平均膜厚為鋼結(jié)構(gòu)85微米.

熱噴涂金屬涂層

通過(guò)熱噴涂鋁涂層

熱噴涂涂層鋅、鋁、鋅鋁合金對(duì)鋼結(jié)構(gòu)暴露在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期提供防腐蝕保護(hù)。金屬粉末或線的形式，通過(guò)一個(gè)特殊的噴槍含有熱源，這可以是一個(gè)氧氣火焰或電弧。的金屬熔滴被壓縮空氣噴射到先前噴砂清理鋼材表面。沒(méi)有合金發(fā)生涂層由金屬重疊血小板和多孔。毛孔用薄有機(jī)涂層隨后密封，它滲透到表面。至關(guān)重要的是，封口機(jī)完全滿足所有的金屬涂層的孔隙填充。

噴涂金屬涂層的鋼表面的粘附被認(rèn)為在本質(zhì)上是基本的機(jī)械。它到一個(gè)干凈的粗糙表面和涂層應(yīng)用，因此有必要噴砂清理粗粒磨料通常指定。

電弧噴涂

適當(dāng)?shù)囊?guī)格

一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)防腐的方案需要考慮到多個(gè)方面。目的是提供清晰準(zhǔn)確的方向，要做的是什么、預(yù)算如何、應(yīng)該保持多久等等。具體事項(xiàng)由專業(yè)技術(shù)人起草，他應(yīng)該清楚什么是需要的，什么是切實(shí)可行的。應(yīng)該寫(xiě)在一個(gè)邏輯順序，從表面清理，底漆、面漆的選用。一個(gè)規(guī)范的最重要的項(xiàng)目如下：

§金屬敷料去除銳邊、投影等污染物。

§金屬的表面打磨的標(biāo)準(zhǔn)的要求。

§最大間隔表面的制備隨后啟動(dòng)或金屬涂層。

§涂料的效用。

§涂層被應(yīng)用的數(shù)量和層之間的間隔。

§圖層在溫度、濕度等條件下的反應(yīng)。

§細(xì)節(jié)處理焊縫，和螺栓連接等。